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Bailey Steel Bridge Compact 100 Single Lane S355JR Temporary Bridge

Puente de acero Bailey Compact 100 de una sola vía S355JR Puente temporal

  • Resaltar

    Puente Bailey 100 compacto

    ,

    Puente temporal Puente Bailey

    ,

    S355JR Puente Bailey de carril único

  • El material
    El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de l
  • El color
    Verde, gris, naranja, rojo
  • Carga
    Se aplican las disposiciones del artículo 6 del Reglamento (CE) no 1224/2009.
  • Anchura neta
    3.15m, 3.6m, 4m, 4.2m
  • El paso
    1m, 1,2m,1.5m
  • Modelo
    TKB100
  • Lugar de origen
    China.
  • Nombre de la marca
    Tongkai
  • Certificación
    ISO9001, EN1090,ISO3834
  • Número de modelo
    TKB100
  • Documento
  • Cantidad de orden mínima
    1 juego
  • Precio
    FOB1000USD
  • Detalles de empaquetado
    Embalaje desnudo, estuche de acero
  • Tiempo de entrega
    15 días
  • Condiciones de pago
    L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
  • Capacidad de la fuente
    500T/M

Puente de acero Bailey Compact 100 de una sola vía S355JR Puente temporal

Puente Bailey Puente de acero Compacto 100 Puente Bailey de carril único S355JR Puente temporal

 

Breve introducción

 

 

Especificación

* Normas: ASTM, GB, BS 5400, AASHTO

* Materiales: S355Jr, S460J0

* Tamaño del panel: 3000/3048 mm * 1500 mm * 176 mm

* Tipo: pesado

* Paseo: de un solo o doble lado, 1 m,1.2m y 1.5m

* Ámbito de aplicación: Construcción de carreteras; Construcción ferroviaria;

Uso de emergencia; uso militar

 

 

Introducción:

Puente de Baileyes un equipo estándar de puente, ampliamente adoptado y el más popular en el mundo, que posee las características de una estructura simple, un transporte conveniente, una rápida instalación y un fácil desmontaje,teniendo la ventaja de una capacidad de carga pesada, gran estabilidad y larga vida de fatiga, siendo capaz de un tramo alternativo, capacidad de carga y forma de mezcla para levantar todo tipo de puentes temporales, puentes de emergencia y puentes fijos.El puente tiene las ventajas de pocos componentesEl puente Bailey es similar al puente compacto 100, compacto 200 Internacional. está ensamblado por cada panel de 3m/3.048m, e inventado por Donald Bailey.El puente de paneles 321 se puede desmontar fácilmente y erigir rápidamenteTodo el puente está hecho de acero de alta resistencia a la tracción. La viga principal es de paneles de peso ligero y los paneles están conectados por pines de conexión del panel. Es fácil de ensamblar o desmontar y transportar.También se puede ensamblar en diferentes formas de puentes de paneles de acuerdo con su longitud de tramo y el transporte requisitoPor lo tanto, ha sido ampliamente aplicado como transporte de emergencia, puente temporal o permanente. Su diseño de carga adecuado es tal como HS-15, HS-20, HS-25 y pedrail-50 etc.

 

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Grupo de trabajo
Los paneles son unidades monolíticas soldadas en la fábrica y ensambladas por pines de panel en el sitio de construcción, y las estructuras principales se ensamblan de acuerdo con la solicitud de span y carga.La distancia de agujero a agujero del panel es 3000mm/3048mmCada acorde superior y inferior del panel tiene llaves masculinas y femeninas entrelazadas en las que se insertaron los pines del panel.El material del acorde de arriba y abajo es acero de 10# canal y el medio es acero de 8# I-beam.
Sistemas conjuntos

Clampada trasera,una abrazadera de cerradura de tornillo que fija el transom al panel, 3,0 kg

El apoyo de balanceo:montado debajo de la vía y que va desde un extremo de la parte inferior del panel interior hasta el extremo diagonalmente opuesto, 33 kg

- ¿ Por qué?Se fija en la parte superior del panel y una palanca cerca del extremo del transom.

 

Sistema de cubierta
El sistema de cubierta está compuesto por el transom y la cubierta. El transom se conecta con el panel y la cubierta por un perno en U y un perno en L. El material para el transom es acero tipo I-beam, el tamaño de la cubierta es 3042×1050 Transom;18 pies de largo, 10 pulgadas de alto y 4 1⁄2 pulgadas de ancho sujetados a los paneles utilizando abrazaderas transom.
Los transomes tenían llaves en la superficie superior para localizar las cubiertas de la carretera.La cubierta está fija en el transom por U-bolt.
Sistema de extremo
El extremo del puente está compuesto por el poste de extremo masculino, el poste de extremo femenino, la viga de unión, el rodamiento y la placa de rodamiento.
Equipo y herramientas de lanzamiento
El equipo y herramientas de lanzamiento están compuestos por nariz, rodillo, rodillo de roca, unión, perno y varias llaves.La nariz es una estructura similar a una red ensamblada por componentes de puente (no se ofrece en este proyecto).
Método de erección:Método de lanzamiento con voladizo, levantamiento de grúa
 
 

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